最近在实战版开了几个帖子,对出现异常波动的个股进行跟踪。通过对股票的跟踪,不但可以培养和训练盘感,而且可以及时捕捉战机。今天与大家分享的是股价异常波动中的一种-------低位巨量阴线。
低位,是指股价经过一定时间的调整,绝大多数技术指标已经在低位运行,也是指股价的绝对涨幅不高；巨量,是指与最近一段时间的成交量比较而言,总之是近期较大的成交量；阴线,当天收盘是阴线。
巨量阴线,相信绝大多数人是不会对该股看好的。但仔细分析就会发现一些需要思考的问题：既然已经有了一段时间的调整,为什么在调整末期出现了巨量窄幅阴线,而且是处于低位？
以最近操作的600377宁沪高速为例。
该股20050309见阶段高点6.18元。在第六天和第七天都出现了长长的下影线,第八天,即20030318该股5.90元低开,一度冲高高前一天的高点5.95元,之后展开了两个小时的横盘。下午开盘后该股曾经下探5.85元,没有抛盘又拉上来。13：41开始分时的小平台上放量对倒,之后展开下跌,10分钟就将股价砸到5.77元,明显有成交量放出,当然在其中对倒的量肯定占绝大多数。14：18拉上来后,也曾有一些大单子。在这个地方出现较大的成交量,肯定会有部分散户害怕继续下跌而抛出筹码。全天换手5.92,振幅3.04%。
2005年3月21日,600377宁沪高速在前一天雪雨腥风巨量阴线后5.79元低开,之后上行到5.88元开始横盘。下午13：06----13：10该股出现对倒的大单,虽然股价没有大幅度上涨,但均价线已经明显上翘。这个时候是我们应该提起百倍警觉的时候。前一天窄幅横盘对倒后出现了下跌,全天换手较大,也就是说,3月18日主要是主力自拉自唱,这样能出货吗？根本不可能。这也就断定了主力不是在出货,而是在利用巨量阴线洗盘,也可能是主力倒仓。无论是什么用意,主力在大动,而股价还没有动,这个时候是参与第一单的好时候。买对了,可能说是地板价；即使买错了,也不会造成巨大的亏损。13：11 后该股连续出现大单,股价已经向上,说明主力已经开始向上行动了,加仓-----别无选择。
低位巨量阴线多出现在主力高控盘的个股上,如果能够在出现低位巨量窄幅阴线的次日。在股价向上突破的早期介入,短线利润十分丰厚。
为了提高操作的成功率,要注意以下几条：
一是必须有重要技术位置做支撑；
二是发现异动后加以跟踪,在主力向上行动的第一时间时候跟进 ；
三是定好止损,仍然感操作成功 ,必须在跌破启动阳线的时候止损。
以上是个人的一点心得,还不成熟,拿出来与各位探讨,希望得到完善,以便将来按图索骥,骑上短线快马.
